A Ford quer convencer desenvolvedores de aplicativos para celular a criarem soluções para o Sync 3, seu novo sistema multimídia. Hoje, a montadora anunciou que a linha Focus 2017 virá com o novo sistema.
A indústria automobilística passa por uma grande transformação, que passa pelo carro conectado e os aplicativos de compartilhamento de veículos para chegar ao automóvel sem motorista.
A Ford promete lançar comercialmente um veículo autônomo, sem volante ou pedais, em 2021.
Os programadores interessados em criar aplicativos para os carros da Ford podem baixar um emulador, e testá-los sem precisar ter acesso a um carro.
“Até o fim do ano que vem, teremos o Sync 3 em toda a linha”, afirma David Borges, especialista em Sistemas de Conectividade da Ford América do Sul.
Neste fim de semana, , durante a Campus Party Weekend, no Recife, a Ford promove uma maratona de programação (hackathon) para desenvolvedores que queiram criar aplicativos para o Sync 3.
A empresa já havia promovido um hackathon no ano passado.
O Sync 3 permite ao motorista acessar aplicativos de smartphones por meio de comandos de voz ou da tela sensível ao toque do veículo, sendo compatível com o Apple Car Play e com o Android Auto.
Qual é a vantagem, então, de desenvolver diretamente para os automóveis? “Os aplicativos do Sync 3 têm acesso a informações sobre o veículo que os do celular não têm”, explica Borges.
Por motivos de segurança, existem algumas restrições para os aplicativos desenvolvidos para o carro. “Eles não podem ter vídeo, quiz ou propaganda”, exemplifica o executivo.
Mobilidade
A Ford tem se posicionado como uma empresa de mobilidade, além de montadora de automóveis, adotando uma estratégia que recebeu o nome de Smart Mobility.
Atualmente, o Sync 3 conta com os seguintes aplicativos no Brasil: Spotify, Glympse, Alpeo, Banco 24 Horas, Filho Sem Fila e Mix FM.
O mercado brasileiro é o segundo a receber uma versão automobilística do Spotify, depois dos Estados Unidos.
